Редуктор так же, как и сцепление, коробка передач, карданный вал или привода, играет роль посредника между колесами и двигателем. Вышеперечисленные элементы относятся к трансмиссии автомобиля, их основная работа – передача крутящего момента от двигателя на колеса, поэтому можно даже не объяснять, что произойдет в случае поломки одной из деталей. Многие водители знают, сколько дискомфорта доставляет воющий редуктор или коробка передач, а о буксующем сцеплении, или вибрации от карданного вала, и говорить нечего.

Сам по себе редуктор не представляет ничего сложного – две шестеренки, четыре-пять подшипников, дифференциал с четырьмя-шестью маленькими подшипниками, сальники и все. Казалось бы, что тут ремонтировать. Вся сложность заключается в том, что после того, как была проведена замена сальников или подшипников, необходимо провести серьезную регулировочную работу, которая требует специального инструмента, большого количества регулировочных шайб и, конечно, что немаловажно, опыта работы. Именно поэтому ремонт редукторов в Одессе осуществляется во многих автомобильных сервисах. Ремонт редукторов Одесса достаточно востребован, поэтому у водителей не должно возникнуть проблем с ремонтом.